Apremont : Du bon mais .....
La course d'Apremont annonce le millieu de la saison (déjà) plus que 6 étapes après celle-ci. Pour résumer le circuit c'est de grandes montés et des grandes descentes dans une vallée : on se croirait à Thouars en plus petit mais c'est déjà impressionnat... Un circuit où on envoie du gaz seul souci les appels de saut, ca envoie dans les nuages pas top pour le side et un double tracé à " l'américaine" juste avant de reprendre la ligne de départ même pour les solo je n'ai pas trouver que ca apportait quelques choses...
Stéphane aime le circuit et dés les essais ca se voit avec Freddo Fisson et David Ordureau l'équipage 22 est un des 3 équipages qui saute le plus.
Rexeption d'un saut sur une table dont l'appel vous envoyai dans les nuages
Dans ce "pif paf" en monté les maloins Potier/Amelo iront faire un tour dans la broussaille lors de leur premier tour des essais. Ce passage a été un des points les plus délicat pour quelques equipages
Stéphane et Francis au même endroit ca passe. En arrière plan un petit apercu du début des montés du circuit.
Attente avant la mis en grille devant les accompagnateurs present sur les terrains ici à droite, Vincent celui qui aide à l'entretien du side entre les manches...
1ère manche : 6 ème
Sur cette photo on vois une fois de plus l'excellent départ équipage de St Même le Tenu Relandeau/Chauvet(n°4) et les frère Clavier (n°20) seul Rhodes/>Benneteau (n°3) et Fisson/Poissonnet (n°7) semble rivaliser dans cette execice.
Partis en millieu de peleton Stéphane et Francis remonteront profitant des problèmes et des erreurs des autres équipages ils se feront passer par la fusée Ordureau/Thabard qui pour une fois était mal partie. Loin du 6ème Fisson/Poissonnet assurant les 10 points de la 6ème place
Resultat :
1 Relandeau/Chauvet ; 2 Rhodes/Benneteau ; 3 Clavier/Clavier ; 4 Ordureau/Thabard ; 5 Fisson/Poissonnet ; 6 Périvier/Rabin ; 7 Potiers/Amelot; 8 Pasquier/Dusseau ; 9 Mouillot/ Masson ; 10 Hillairet/Soares ; 11 Trespaillet/Masson ; 12 Laurenne/Bourreau ; 13 Hernadez/Hallie; 14 Ligné/Fradin ;
2ème manche : 11ème
On prend les mêmes et on ajoute les bretons Potier/Amelo (n°35)...
Autre vision du départ de face version Seb79
Dans cette manche Stéphane et Francis sont victime d'une grille qui ne tombe pas puis ils sont légèrement pousser par Mouillot/Masson sans gravité heureusement. Ils entament une belle remonté mais dans une monté avec un saut Stéphane voit et évite au dernier moment ce même équipage qui est calé. Notre équipage cale a son tour et repart loin à 1 tour en 11ème position.
Resultat :
1 Ordureau/Thabard; 2 Rhodes/Benneteau ; 3 Fisson/Poissonnet ; 4 Potiers/Amelot ; 5 Relandeau/Chauvet ; 6 Trespaillet/Masson ; 7Clavier/Clavier ; 8 Pasquier/Dusseau ; 9 Hernadez/Hallie ; 10 Ligné/Fradin; 11 Périvier/Rabin ; 12 Mouillot/ Masson; 13 Bertin/Dumot;
3 ème Manche : 7 ème
Toujours impressionnant le départ...
Comme d'habitude Stéphane et Francis partent en millieu de peloton mais entame une belle remonté profitant du calage de Didier Pasquier...
Ils mettent les bouché double pour tenter de remonter sur Hilairet/Soares
Puis dans la portion "à l'américaine" où il y a 2 trajectoires et dans le dernier tour Stéphane tente le "tout pour le tout" en prenant la trajectoire de droite ce qui paira puisque qu'ils couperont devant l'équipage de St Julien des Landes dans les derniers mètres
Résultat :
1 Ordureau/Thabard; 2 Rhodes/Benneteau ; 3 Clavier/Clavier ; 4 Fisson/Poissonnet ; 5 Trespaillet/Masson ; 6 Potiers/Amelot ; 7 Périvier/Rabin ; 8 Hilairet/Soares ; 9 Hernadez/Hallie ; 10 Bertin/Dumot Ligné/Fradin; 11Mouillot/Masson ; 12 Pasquier/Dusseau ;
Une journée qui c'est dans l'ensemble bien passée Stéphane et Francis profite des absences de Mazeau/Tiphonnet (problème moteur) et de Guitteny/Guilbaud à Apremont pour prendre la 6ème position qui sera dur a préservé puisqu'en plus de ces 2 équipages il faut ajouter Fisson/Poissonnet qui reviennent a grand pas derrière...
Prochaine étape dans la Vienne sur le circuit de La Puye pour attaquer la dernière moitè du championnat Atlantic
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires
Vu de la ligne de départ avant le départ de la première manche fort justement la direction de course décide de faire un tour de reconnaissance aux équipages.
Notre équipage se retrouve engluer dans le peloton.
Parti en deuxieme ligne Stéphane et Francis virent en millieu de peloton derrière eux Alain Duchez(n°12) leur fera "magnifique interieur". Notre équipage fera une remonté pour finir sur les talons de ce même Alain Duchez.
Les grands perdants du W E Thierry Mazeau et Jean-François Tiphonnet ne marquerons pas de points. Ils serre le moteur en fin de première manche ils étaient deuxième du championnat. Espérons que nous les reverons sur les terrains.....
Potier/Amelo les bretons qui nous viennent de St Malo (35).Ils sont les principaux concurents de Stéphane et Francis. La final du championnat se déroulera chez eux à Talensac(35) le 10 Séptembre
Tous le monde attends sagement...
Avant le départ parfois certains "jardinent" c'est à dire qu'ils préparent leur trace ici Alban Laurenne à l'oeuvre, il casse l'appuis qu'on fait les quads et les motos dans les courses precedentes pour que sont side passe plu facilement.
L'attente pour Stephane avant le départ
Toujours impressionnant cet alignement de roue devant la herse.
Ca sent la revanche de la première manche de Parthenay sauf que c'est pour la 3ème place qu'il se battent...
Pendant ce temps Potier/Amelo(35) profiteront dabort d'une erreur de Duchez/Bonnet(n°12) puis de Stéphane 3 tours avant la fin pour s'emparer de la 4ème place sur les talon des freres Clavier.
Premiers essais pour notre équipage on peut déjà voir la poussière...
En effet dans une monté Stéphane et Francis ont été taper un arbre en bordure de piste résultat un cale-pied faussé. Ils ont peut etre voulu dire bonjour à philippe un des mécanos habituel qui faisait le commissaire sur cette course et qui était à proximité...
"Pour une fois je suis devant Joël (Rhodes)"
Devant Stéphane et Francis l'un des 3 équipage ffm Prunier/Reveau. Fréderic Reveau à été pendant 4 ans le passager de Stéphane avant qu'il ne décide d'arreter.